鋼貿商九月或面臨生死線
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“最嚴重的問題還是即將來臨的集中還款期。3月和9月都是鋼貿商集中還賬的日子，同時不少大公司的承兌匯票也有不少馬上就要到期了。但是現在鋼材行情一落千丈，鋼貿商究竟能不能按時還上銀行的錢是最讓人擔憂的問題。”鋼鐵分析師鄭楓告訴記者。
鋼價暴跌下的生存大考
面對銀行的步步緊逼，現貨行情也遲遲不見起色，夾在兩頭之間的鋼貿商的生存目前正經受著極大的考驗。
記者曾實地探訪了位于松江的磚橋倉儲基地，一噸噸鋼材整齊有序地堆放在場地上，不少鋼材蒙上了厚厚的一層銹跡，場地內偶爾能看見工作人員操作龍門吊將鋼材在場地內進行移位。
“去年從我們這兒收取的出門證有500多張，今年到現在為止也只有50多張。”磚橋基地的一名保安向記者透露，在記者探訪全過程中，也未見到一輛大卡車來拉貨。
“鋼材價格一路下探，貿易商手上的資金鏈越來越緊張，現在又到9月份的集中還款期，對貿易商來說可以算是一次資金鏈的大考。”鄭楓說，“這次和3月的情況還有所不同。3月的時候，由于春節剛過，銀行正處于信貸縮緊的時期，那時候的困難在于銀行的貸款額度以及放款周期。但是這次不同的是，通過近段時間的行情可以看出來，鋼材價格的跌幅日益擴大，幾乎每一天都在跌，貿易商的虧損程度也在擴大。而且最近又發生了銀行起訴諸多鋼貿商的事情，這無異于給這個行業繼續施加壓力。”
據數據顯示，目前鋼材指數價格報收在134.1點，較上月環比下降了8.39%，比去年更是大幅下滑24.42%。“巨大的跌幅已經使得貿易商們根本無利可圖，七、八月份已經逐漸出現還款困難了，到了9月份真不知道會出現什么情況。”鄭楓說。
屋漏偏逢連夜雨，根據上海法院網的信息顯示，包括建設銀行、民生銀行、光大銀行等多家銀行在內，紛紛起訴鋼貿商，被起訴的鋼貿商總數達到20余家，起訴原因皆為“金融借款合同糾紛”，給整個鋼貿圈帶來了不小的震動。
“一下子牽涉到這么多的鋼貿商，主要還是一個聯保的問題，一家貿易商出現了資金問題，為它作保的公司也就跟著一起牽連。”鄭楓介紹說，“本來今年年初的時候，銀行給貿易商的壓力就不小，貸款額度的縮小讓很多鋼貿商手頭資金鏈比較緊張。”
根據周寧商會給出的數據顯示，去年鋼貿行業的銀行融資總額達1600億，而從今年年初開始到目前，融資規模已經較去年收縮了23%以上。不少鋼貿商都反映已經很難從銀行手中貸到錢。
生死命懸一線
盡管鋼貿圈不停地在為自己鼓勁，期待春天早日來臨，但不可否認的是，他們的生存現狀每況愈下。
年初的時候，無錫鋼材老板李國清跑路為今年不景氣的行情開了一個不好的頭，隨后鋼貿商自殺、跑路的傳聞時有出現。
就在磚橋市場的外圍，有一家鋼鐵公司的門面，里面卻做著農貿的生意，老板操著濃重的福建口音告訴記者，以前也是做鋼貿的，但行情實在不好，比起老是往里面貼錢，還不如做點農貿來得更為實際。“白菜現在比鐵貴。”老板笑著說。
“現在這個行業已經到了生死存亡的關鍵時刻，如果再沒有什么動作，恐怕將會出現更加糟糕的情況。”鋼鐵分析師徐建國告訴記者。
一位姓蔣的鋼貿商向記者坦言，現在整個鋼貿行業都迎來了冬天，每家企業身上都背負著極重的負擔，不僅是資金上的，同樣也來自于心理。“我看不清當前鋼材價格的底部到底是一個什么樣的位置，這是最頭痛的，現在也只能以去庫存為主;另一方面，銀行現在又對我們催得非常緊。3月份從銀行貸來的款，現在又到期了，這半年來行情這么差，現在我們自己也在想辦法，不過如果后期價格還要繼續下跌的話，大不了就離開這個行業。”
根據分析師的判斷，“目前的這種持續探底運行的態勢決定了三季度會有一波超跌反彈，總體上看，鋼材市場仍然處于漫漫熊途之中，由于季度性的反彈解決不了產能過多問題，將在低速運行中去產能化，但基本目前國情，產能不可能快速除去，因此后市市場的低迷會延長。”(華夏時報)
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