國內(nèi)動力煤價格止跌可以期待
今夏以來持續(xù)的高溫天氣，使得全社會用電回升，電企日耗煤量大幅攀升，逐步消耗了原先充足的庫存，而庫存的下降以及動力煤價格持續(xù)暴跌，則刺激了電企剛性補庫存的需求，同時，近期地方政府接連出手煤炭扶持政策，也給市場打了一劑強(qiáng)行針，國內(nèi)動力煤價格止跌可以期待。
煤炭扶持政策接連出臺，山西煤電雙方簽約合作。繼山西省發(fā)布煤炭二十條措施之后，8月8日，山西省內(nèi)7大煤炭集團(tuán)與中國華能等5大國電集團(tuán)及省外電力企業(yè)簽訂煤炭購銷中長期協(xié)議，并確立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為煤電市朝改革、建立新型和諧煤電關(guān)系邁出了重要一步。山西二十條清理了煤炭行業(yè)不合理收費，為煤炭企業(yè)減負(fù)，而此次煤電企業(yè)簽訂中長期供貨協(xié)議，明確約定了煤炭供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量，可以在一定程度上鎖定煤炭企業(yè)利潤，減少經(jīng)營風(fēng)險。山西省煤炭市場的新動向，對其他煤炭重省而言具有引導(dǎo)意義，各地也有望進(jìn)一步推出煤炭扶持政策。
國內(nèi)煤炭運輸價格繼續(xù)上漲，港口活躍度有所回升。具有煤市風(fēng)向標(biāo)作用的國內(nèi)煤炭運輸價格在7月底迎來向上拐點，從中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)來看，8月14日秦皇島-廣州、秦皇島-寧波、秦皇島-上海煤炭運費分別為35.9元/噸、33.7元/噸、28.3元/噸，比7月31日分別上漲2.5元/噸、3.8元/噸、4.3元/噸。動力煤價格的持續(xù)下跌不僅刺激了電企剛性補庫存的需求，也使得煤炭貿(mào)易商重新進(jìn)入市常目前港口煤炭交易有所活躍，沿海煤炭運輸形勢好轉(zhuǎn)，港口活躍度的提升，有助于大型煤炭企業(yè)完成經(jīng)營指標(biāo)。
電企煤炭庫存回落，補庫存周期即將開啟。進(jìn)入7月以來，全國多地出現(xiàn)極端高溫天氣，使得全社會用電量不斷上漲。8月14日，國家能源局發(fā)布7月份全社會用電量等數(shù)據(jù)，7月份全社會用電量4950億千瓦時，同比增長8.8%，比上月提高2.5%，比去年同期提高4.3%。超預(yù)期的高溫天氣使得電力企業(yè)日耗煤量大幅上升，據(jù)上證資訊統(tǒng)計，8月9日南方六大電力集團(tuán)沿海電廠煤炭日耗合計85.6萬噸，較6月30日70.3萬噸增長21.76%;煤炭庫存合計1313.8萬噸，而6月30日該數(shù)值為1580.4萬噸;重點電廠可用天數(shù)為15.4天，而二季度重點電廠可用天數(shù)普遍在20天以上。一般而言，當(dāng)重點電廠可用天數(shù)低于15天時，電廠會考慮補庫存，在此期間對于煤炭價格影響不大;而當(dāng)重點電廠可用天數(shù)低于10天時，電廠才會考慮加大采購力度，在此期間會對煤炭價格產(chǎn)生一定影響。目前國內(nèi)重點電廠可用天數(shù)基本維持在15天左右，短期內(nèi)庫存的減少對煤炭價格影響不大，如果未來電廠庫存進(jìn)一步走低，動力煤價格則可望止跌企穩(wěn)。
(來源：上海證券報)
- 上一篇：8月16日國際鋼鐵信息摘要 2013/8/17
- 下一篇：進(jìn)口質(zhì)量堪憂 京津港墨西哥礦石不合格 2013/8/17
