鋼廠鋼貿商 謀求經營模式變革
前三季度，鋼鐵行業(yè)進入了最艱難時期，困難的不只是鋼企，比鋼企們更為困難的要數下游鋼貿商。
需求不足、價格起伏、競爭激烈，2014年，處于買方市場的鋼貿行業(yè)已經進入了微利時代，從過去的“生意好做錢好賺”到現在的“生意難做錢難賺”，曾經紅火一時的鋼貿行業(yè)悄悄告別了旺季。
“現在的鋼貿商，處于鋼廠和終端用戶之間的夾縫中，越來越明顯地感覺到自己的生存空間不斷被擠壓，被上游擠占被下游擠占被同行擠占，已經處于少利經營甚至是虧本經營的困境了。”何老板接受中國經濟時報記者采訪時說。
何老板是本報記者曾經采訪過的一名鋼貿商，如今的他正在慢慢遠離這個行業(yè)，“經營的重重困境，使鋼貿商遭受了很沉重的打擊，大家都在轉型。”
競爭激烈、供需不平衡、資金短缺
沒有市場地位就意味著話語權的缺失，而這正是鋼貿商所經歷著的。
最近兩年來，盡管各地加大了鋼鐵行業(yè)的整治，包括環(huán)保整治、淘汰落后產能等措施，但是鋼鐵產能過剩的格局沒有改變。
本報記者了解到，2014年國內粗鋼產量將達到8.1億噸，而實際鋼材消耗量約為7.15億噸，供給遠遠大于需求。
不僅是產能過剩的問題，針對現階段的生存困境，不少鋼貿商認為，低廉的鋼價與貸款困難是其面臨的兩大問題。
“現在很多鋼廠都在加大直銷和直供的力度，與鋼貿商爭奪客戶、搶奪市懲渠道，我們的銷售陣地在嚴重縮減。前段時間我去參加某個鋼企的營銷會，有很多終端客戶都是被他們邀請而來，直接簽訂銷售合作協議，銷售力度大大增強了。”何老板說。
據何老板粗略估計，有些鋼廠的直銷供給量占整體銷售份額的70%左右，“那么剩下的30%還要有很多家鋼貿商去拼搶，形勢真的很嚴峻。”
眼下，鋼貿商要度過的不單單是上游鋼企和下游終端用戶的雙重擠壓，還有來自銀行貸款的信任危機。
何老板告訴本報記者，“由于資金嚴重緊張，有些鋼貿商資金斷裂，被資金拖垮的鋼貿商不在少數，隨著銀行對鋼貿商貸款的收緊，融資難以及融資成本高等問題一直困擾著鋼貿商。”
本報記者從工信部獲悉，日前工信部產業(yè)政策司司長馮飛主持召開鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策修訂工作研討會議時明確指出，結構調整是未來十年我國鋼鐵產業(yè)的發(fā)展主線，要重視產品結構、布局結構、技術結構和組織結構調整對我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的引領作用。
在這次會議上，馮飛還提出，要圍繞重大產業(yè)發(fā)展需求，強化技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，構建產業(yè)共性技術研發(fā)平臺，健全產學研用合作體系;深入研究規(guī)范市場秩序，創(chuàng)建公平競爭環(huán)境，健全激勵機制，強化輿論監(jiān)督等問題。
轉行不如轉型
事實上，鋼鐵行業(yè)效益不好，現在并不是新聞，鋼鐵主業(yè)處于虧損狀態(tài)已經持續(xù)了二三年的時間，在中國經濟新常態(tài)的大背景下，鋼鐵行業(yè)已提前進入“新常態(tài)”。
鋼貿行業(yè)作為鋼鐵產業(yè)中的一員，洗牌已成大勢所趨，鋼鐵產業(yè)“新常態(tài)”也與鋼貿行業(yè)的發(fā)展進退息息相關，如何運作才能熬過行業(yè)寒冬，是鋼貿企業(yè)必須要面對的一個課題。
“說實話，其實大家都不想轉，關鍵是不知道怎么轉，就算轉行或者轉型，拿什么轉?尤其是在這行深耕多年的企業(yè)對尋找未來出路很迷茫很無力。”何老板說。
要轉型的不僅是鋼貿商們，鋼鐵企業(yè)已經在轉型，而鋼鐵企業(yè)轉型力度的大小也直接影響著鋼貿商轉型取得收獲的多少。
某鋼鐵企業(yè)宣傳部負責人告訴本報記者，鋼鐵企業(yè)營銷模式創(chuàng)新已經如火如荼地發(fā)生著而且不可回避。(中國經濟時報)
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